Rossignol REACT 10 TI (Skitest 2021/2022)

22.10.2021
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Rossignol REACT 10 TI © Rossignol / WorldSkitest

Facts: Rossignol REACT 10 TI

Getestete Länge: 176 cm
Radius: 15 m
Sidecut: 124-75-110
Erhältliche Längen: 160, 168, 176, 182
Empfohlener VK-Preis: 680,- € mit Bindung

Testermeinung

Der neu adaptierte „React 10“ aus dem Hause Rossignol ist mit jeder Menge Rennsport inspirierter Technik ausgestattet, zeigt keine Schwächen und fährt gleich bei seiner Premiere zu einem verdienten „sehr gut“. Auch sein attraktiver Preis ist ein schlagendes Kaufargument – das Preis-Leistungsverhältnis stimmt.

Testergebnis

Testnote
sehr gut
Mittelwert
38,3 (von max. 50 Punkten)
Langer Schwung
7,8
Kurzer Schwung
7,8
Kantengriff
7,8
Laufruhe
7,3
Allg. Kraftaufwand
7,6

Herstellerbeschreibung

Finde deinen Flow mit dem brandneuen React R10 Ti. Die von Rennski inspirierte Titanal-Edition liefert umgehend mehr Power und selbstbewusste Carving-Leistung für erfahrene und fortgeschrittene Skifahrer. Der Ski verfügt über unsere neue Flex-Tip-Technologie, die eine einfache Beschleunigung in die Kurven hinein und aus den Kurven heraus ermöglicht, sodass du sofort in deinem Carving-Element bist und eine perfekte Kurve nach der anderen ziehen wirst.


Der Ski wiegt 3,7 kg pro Paar bei einer Länge von 176 cm. Der Kern des Skis besteht aus Pappelholz, verstärkt wird mit Titanal.


  • Präzision bei Altschnee und Harsch: Das On-Trail-Rocker-Profil gleicht eine unmittelbare Kurveneinleitung mit Explosivität und Kantengriffigkeit aus.
  • Greifbare Stabilität: Die LCT-Konstruktion verwendet unsere Line Control Technology, durch die mehr Nachgiebigkeit und weniger Gegenbiegen für eine zuverlässige Steuerung erreicht werden.
  • Lebendige, kraftvolle Performance: Der HD Core TI mit Titanal bringt Dämpfung und Schwung bei gemischten Verhältnissen und Terrains in Einklang und sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl
  • Carving Power: Oversize Sidecut sorgt für eine kraftvolle Carving-Performance
  • Schnelle Kurvenein- und ausleitung: Die Flex Tip-Technologie verbessert die Tip - und Tailleistung für eine schnelle Kurvenein- und ausleitung
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