Die Hochleistungsmaschine aus dem Hause Blizzard überzeugt vor allem bei den langgezogenen schnellen Schwüngen gepaart mit einer sehr guten Laufruhe. Der „Firebird WRC“ liegt stabil auf der Piste und verzeiht den ein oder anderen Fahrfehler. Ein Performer, der keine Schwächen erkennen lässt und Skispaß für Pistenflitzer garantiert.
Testergebnis
Testnote
sehr gut
Mittelwert
35,7 (von max. 50 Punkten)
Langer Schwung
7,3
Kurzer Schwung
6,6
Kantengriff
7,3
Laufruhe
7,5
Allg. Kraftaufwand
7,0
Herstellerbeschreibung
Für Skifahrer mit einer Affinität zu langen Radien und Hochgeschwindigkeitskurven ist der WRC die beste Wahl in der Blizzard Firebird-Reihe, mit soviel Leistung unter der Motorhaube, dass du dich nach einem Sicherheitsgurt sehnst. Der Meeräsche unter den Rennskiern kombiniert eine Rock 'n' Roll-Attitüde mit österreichischer Ingenieurskunst, die perfekt auf Präzision, Stabilität und Vollgasgeschwindigkeit abgestimmt ist. Die Magie unter der Haube des SRC sind die Carbon-Technologien – C-Spine und C-Armor – gepaart mit einer Doppel-Titanal-Sandwich-Compound-Seitenwandkonstruktion, was zu einem reaktionsschnellen Ski führt, der weiß, dass du der Boss bist. Dieses Modell ist voll ausgestattet mit Marker XCELL 14 Bindungen. Egal, ob du die Bierliga beeindrucken willst oder in deiner Freizeit rasante Slalomkurven hinlegst – der SRC ist die Hochleistungsmaschine, die du fahren möchtest. Rennfahrer, startet eure Motoren.
TECHNISCHE DATEN
DIN Configuration: 4-14
Platte: FDT Race Plate PRO
Konstruktion: Sandwich Compound Sidewall (Ti), Racing Construction C-Armor + C-Spine Core
