
Mit der Bahn in die schönsten Skigebiete – schnell, günstig & klimafreundlich

Im Winter 2026/27 wird die Anreise nach Tirol mit der Bahn noch komfortabler: Neue Direktverbindungen aus Deutschland erweitern das bestehende Netz spürbar. Zudem gibt es, oft auch über Nacht, direkte Zugverbindungen aus Österreich, der Schweiz, Italien, den Niederlanden und Skandinavien. Ergänzt durch Fernbusse und beste lokale Anschlüsse, gelingt die autofreie Fahrt bis direkt zur Unterkunft.
Ab der Wintersaison 2026/27 fährt täglich ein ICE von Hannover direkt nach Innsbruck. Abfahrt in Hannover ist um 14:42 Uhr, Innsbruck wird um 21:18 Uhr erreicht. Unterwegs hält der Zug unter anderem in Kassel, Würzburg, Augsburg, München, Kufstein, Wörgl und Jenbach. Rückfahrt immer morgens um 08:42 Uhr.
Neu ist auch die Wochenendverbindung von Frankfurt am Main zum Arlberg: Von 13. Dezember 2026 bis 4. April 2027 bringt der ICE Gäste samstags über Heidelberg, Stuttgart und Ulm nach Tirol. St. Anton am Arlberg erreicht der Zug bereits um 12:43 Uhr, Landeck-Zams folgt danach. So bleibt am Anreisetag noch Zeit für die ersten Schwünge auf der Piste. Die Rückfahrt erfolgt sonntags um 15:17 Uhr.
Mehr Nachtzugverbindungen aus Hamburg: Im Winter 2026/27 fährt der Nachtzug des Urlaubsexpress (UEX) zwölfmal statt bisher achtmal von Hamburg über Bremen, Münster und Dortmund nach Kufstein, Wörgl, Jenbach, Innsbruck, Ötztal, Landeck-Zams und St. Anton am Arlberg. Die Hinfahrten erfolgen jeweils freitags vom 25. Dezember 2026 bis 19. März 2027 sowie einmalig am Donnerstag, den 25. März 2027. Die Rückfahrten finden samstags bzw. einmalig am Freitag statt. Ein Großteil der Verbindungen hält zusätzlich in Essen, Düsseldorf, Köln und Bonn. Zudem gibt es eine Verbindung über Berlin und Halle. An vier statt bisher zwei Tagen fährt der Nachtzug bis Kirchberg in Tirol und Kitzbühel.
Zahlreiche schnelle Umsteigeverbindungen werden mit der Deutschen Bahn aus ganz Deutschland ganzjährig über das Drehkreuz München fortgesetzt:
Zusätzliche touristische, „saisonale“ Verkehre im Winter 2026/27 von Deutschland nach Tirol mit der Deutschen Bahn:
Gut zu wissen: Mehrmals täglich zusätzlicher Regionalverkehr mit der S-Bahn von Innsbruck nach Mittenwald und Garmisch-Partenkirchen. Von Garmisch-Partenkirchen gibt es stündlichen Regionalverkehr bis München und Anschlussverbindungen mit der S-Bahn über Ehrwald bis Reutte. Stündlich gelangt man ab Reutte mit der S-Bahn und der Regionalbahn nach Kempten im Allgäu mit Umstieg in Pfronten-Steinach.
Direktverbindungen der ÖBB nach Tirol:
Mit der WESTbahn nach Tirol:
Hinweis zur Anreise: Vom 8. Februar bis 9. Juli 2027 wird das Deutsche Eck zwischen Freilassing und Rosenheim saniert und komplett gesperrt. Für Fahrgäste nach Tirol gibt es einen Schienenersatzverkehr (ÖBB und Westbahn). Dadurch verlängert sich die Fahrtzeit um rund 60 Minuten. Wer nicht umsteigen will, kann alle zwei Stunden die Railjet-Umleitungen über Bischofshofen nutzen, was eine Reisezeitverlängerung von etwa 90 Minuten bis Innsbruck bzw. 120 Minuten bis ins Tiroler Oberland bedeutet. Verbindungen zwischen München und Tirol sind nicht betroffen.
Die ÖBB/SBB fährt insgesamt siebenmal täglich von Zürich nach Tirol:
Die DB/ÖBB fährt mehrmals täglich von Italien nach Tirol mit Halten in Innsbruck, Jenbach, Wörgl und Kufstein.
Der schwedische Winterskiexpress und Nachtzug Snälltåget rollt im Winter wieder wöchentlich nach Tirol. Die Route führt von Malmö via Kopenhagen, Odense, Kolding und Hamburg (Abfahrt um 21:40 Uhr) nach München, Salzburg und Zell am See nach St. Johann in Tirol, Kitzbühel, und Jenbach bis nach Innsbruck. Vor Ort bringen abgestimmte Busse die Gäste weiter ins Zillertal, nach Sölden und Obergurgl, Ischgl und St. Anton am Arlberg. Die Busanschlüsse lassen sich direkt über Snälltåget mitbuchen und sind dadurch garantiert. Der Zug verkehrt von 18. Dezember 2026 bis 13. März 2027 – hinwärts jeweils freitags, retour samstags. Zudem steht ab Stockholm ein Zubringerzug nach Malmö bereit.
Auch mit dem Fernbus ist Tirol aus zahlreichen europäischen Städten erreichbar. Innsbruck ist im Winter dank dem Fernbusunternehmen Flixbus mit rund 150 Destinationen in Europa ohne Umstieg verbunden. Zu den wichtigsten Möglichkeiten zählen Nachtbusse aus deutschen Städten wie Berlin, Hamburg und Hannover sowie häufige Verbindungen aus München. Auch aus Italien und der Schweiz gibt es Direktverbindungen nach Innsbruck. Seefeld und Jenbach sind ebenfalls gut an das Fernbusnetz angebunden.
Seit März 2026 verbindet ein Nachtbus Kopenhagen und Innsbruck direkt. Dreimal pro Woche fährt er in jede Richtung und hält unter anderem in Lübeck, Hamburg, Hannover und Seefeld. In Kopenhagen startet der Bus um 16:00 Uhr und erreicht Innsbruck am Folgetag um 12:20 Uhr. Die Rückfahrt beginnt in Innsbruck um 17:50 Uhr, die Ankunft in Kopenhagen ist für 13:30 Uhr am nächsten Tag vorgesehen.
Dank zahlreicher Linienflugverbindungen, unter anderem von und nach Deutschland, Großbritannien, den Niederlanden, Belgien sowie Polen und Skandinavien, ist der Flughafen Innsbruck ideal an ein weites Flugnetz und mehrere internationale Drehkreuze angebunden. Die zentrale Lage nahe dem Stadtzentrum ermöglicht zudem kurze Transferzeiten in die Tiroler Regionen. Alle Details zum Flugplan für die Wintersaison 2026/27 finden sich unter www.innsbruck-airport.com.
Gut zu wissen: Der Lufthansa Express Bus bietet ein taktgenau auf die Flugverbindungen ab München abgestimmtes Mobilitätsangebot zwischen dem Flughafen München und dem Flughafen Innsbruck. Dieser lässt sich direkt beim Flug mitbuchen: Einfach Innsbruck als Ziel- oder Abflughafen bei der Flugsuche auswählen und von einer Umsteigegarantie profitieren.