Cookie Consent by Privacy Policies website Per Seilbahn vom Wallis nach Italien schweben

Per Seilbahn vom Wallis nach Italien schweben

12.06.2023
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Die Dreiseilumlaufbahn Matterhorn Glacier Ride II wird eröffnet

Am 30. Juni 2023 wird der Matterhorn Glacier Ride II und damit die höchste Alpenüberquerung von Zermatt bis nach Cervinia im Aostatal in Italien feierlich eröffnet. Am 1. Juli wird die moderne Dreiseilumlaufbahn, die die Bergstation Matterhorn Glacier Paradise mit der Talstation Testa Grigia in Italien verbindet, offiziell in Betrieb genommen. An diesem Tag ist die Fahrt für alle kostenlos.

Die neue Seilbahnstrecke ergänzt den Matterhorn Glacier Ride I, der 2018 in Betrieb genommen wurde, und erlaubt nun den lückenlosen Zusammenschluss beider Destinationen. Reisende können dann ohne Schneesportgerät von der höchsten Bergstation Europas – Matterhorn Glacier Paradise auf 3.883 Metern – in nur vier Minuten nach Testa Grigia gelangen.

Crystal Ride-Kabine der Matterhorn Glacier Ride II © Zermatt Bergbahnen AG

Die neue topmoderne Seilbahn mit zehn Kabinen kann bis zu 1.300 Personen pro Stunde befördern. Die Kabinen legen die 1,6 km lange Strecke über den Theodulgletscher schwebend zurück, da für die 363 Meter Höhendifferenz keine Stützen benötigt werden. Ein besonderes Highlight sind die zwei "Crystal Ride"-Kabinen, die über einen Glasboden verfügen, der den Blick auf das Alpenpanorama freigibt. Aber nicht nur die atemberaubende Panoramaaussicht, sondern auch Attraktionen wie der höchste Gletscherpalast der Welt auf dem Matterhorn Glacier Paradise oder die Erlebniswelt SnowXperience Plateau Rosa rund um die Station Testa Grigia versprechen viel Abwechslung für die Gäste.


Bei der architektonischen Gestaltung der Bergstation Matterhorn Glacier Paradise und der Talstation Testa Grigia wurde Wert darauf gelegt, dass sich beide Stationen optisch in die Berglandschaft integrieren. Die Gestaltung der geräumigen Kabinen stammt aus der Ferrari-Designschmiede Pininfarina. Die Fahrt über die Landesgrenzen von Zermatt nach Breuil-Cervinia dauert insgesamt etwa anderthalb Stunden. Die Talstation und die gesamte Strecke von Breuil-Cervinia bis Zermatt sind barrierefrei konzipiert. Ab 2024 wird es für Reisende noch bequemer, da zukünftig ein Gepäckservice eingerichtet werden soll.

Strecke Matterhorn Alpine Crossing © Zermatt Bergbahnen AG

Fakten Matterhorn Glacier Ride II

  • Höhe Talstation: 3.458 m (Testa Grigia)
  • Höhe Bergstation: 3.821 m (Matterhorn Glacier Paradise)
  • Seilbahnhersteller: LEITNER
  • Höhenunterschied: 363 m
  • Förderleistung: 1.300 Personen pro Stunde
  • Geschwindigkeit: 7,5 m pro Sekunde
  • Fahrzeit: 4 Minuten
  • Kabinenzahl: 10
  • "Crystal Ride"-Kabinen: 2
  • Personen pro Kabine: 28
  • Antrieb: LEITNER DirectDrive
  • Kabinendesign: Pininfarina
  • Baukosten: 60 Millionen Schweizer Franken
  • Eröffnung: 2023

Kein günstiges Vergnügen

Die Fahrt mit dem Matterhorn Alpine Crossing ist allerdings nichts für den schmalen Geldbeutel: Je nach Saison kostet die einfache Fahrt von Zermatt nach Cervinia zwischen 124 und 156 CHF - also bis zu 160 Euro. Die Kosten für ein Ticket mit Hin- und Rückfahrt betragen zwischen 190 und 240 CHF - das sind aktuell über 246 Euro in der Hauptsaison vom 1. Juli bis 31. August. Die günstigeren Preise gelten für die Wintersaison ab 1. November.


Zum Vergleich: Ein Tagesskipass für das Gebiet Zermatt-Cervinia kostete im Winter 2022/23 ab 97 CHF.

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