Fageralmbahn: Kinder- und Familienparadies bekommt neue Gondelbahn
Ab der Wintersaison 2025/26 wird "Genuss-Skifahren" in Schladming Dachstein und im Ennspongau durch die neue Gondelbahn auf der Fageralm auf ein neues Qualitätsniveau gehoben. Es werden zwei bestehende Doppelsesselbahnen durch eine moderne 8er-Seilbahn abgelöst.
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Unter dem Slogan „Tempo raus, Genuss rein!“ wird die Fageralm ab der kommenden Wintersaison mit einer neuen 8er-Seilbahn verwöhnen & begeistern. Die Skigäste erreichen nun in geschlossenen Gondelkabinen in nur 12 Minuten Fahrzeit das sonnige, herrliche Hochplateau.
Dies war unter anderem ein wesentlicher Punkt für dieses Investitionsvorhaben, dass man ab Forstau direkt, einfach und bequem das herrliche Hochplateau der Fageralm erreicht. Vor allem für Kinder und Familien sowie auch für Winterwanderer ist die bequeme Gondelfahrt eine große Komfortsteigerung.
Am 10. April 2025 wurde die Bauverhandlung abgewickelt. Unter Vorsitz von Verhandlungsleiter Mag. Schröttner wurde die Baubewilligung erteilt. Nun kann nach intensivster Vorbereitungszeit dieses schöne, große und zukunftsweisende Generationenprojekt in Forstau umgesetzt werden.
Ersatz für die alten Doppelsesselbahnen
Die neue Seilbahn ersetzt zwei Doppelsesselbahnen DSB Forstaubahn und DSB Jägerlift. Diese zwei Sesselbahn leisteten jahrelang gute Dienste und werden nun abgelöst.
Die Talstation der neuen Bahn befindet sich am selben Standort, auch die Trassenführung ist ähnlich wie gehabt, weiters wird auch eine Mittelstation errichtet. Die neue Bergstation befindet sich weiter oben am Berg auf 1.745 Meter Höhe – somit landen die Gäste, Skifahrer & Nichtskifahrer, Erwachsene & Kinder komfortabel und wettergeschützt das sonnige und aussichtsreichen Hochplateau der Fageralm an einem zentralen Punkt.
Im Sinne der Nachhaltigkeit wurde die neue Bahn von den Großarler Bergbahnen im besten Zustand übernommen. Der Großteil der mechanischen Anlagenteile, wie Talstation, Bergstation, Stützen, Rollenbatterien und Fahrbetriebsmittel können verwendet und eingesetzt werden, wesentliche Teile wie die Steuerung, Motor, Getriebe, Seil sowie zusätzliche neue Stützen und Kabinen werden neu angeschafft. Mit einer Förderleistung von 1.160 Personen pro Stunde werden die Gäste in nur rund 12 Minuten auf das sonnige Hochplateau befördert. Die Seilbahn der Firma Doppelmayr ist mit 55 Gondelkabinen bestückt.
Die Kosten für die Investition betragen rund 12 Millionen Euro.
Im Rahmen einer betriebsinternen Feier wurden die alten Doppelsesselbahnen am letzten Betriebstag der Wintersaison 2024/2025 in den Ruhestand verabschiedet.
„Ich darf ein großes DANKE an ALLE beteiligten Partner aussprechen. Sei es für den Einsatz und Verständnis in der intensiven Vorbereitungs- und Planungsphase, für die Abwicklung der Behördenverfahren und schlussendlich für die Erteilung der Baubewilligung! Ein bereits weit über die Grenzen hinaus beliebtes Skigebiet wird durch den Bau der Seilbahn nochmals attraktiver. Ab der kommenden Skisaison kommen unsere Gäste schneller und komfortabler auf die Fageralm. Mit diesem Projekt wird unser Unternehmen, die Tourismusregion Schladming Dachstein sowie auch der Enns-Pongauer-Raum als wintertouristischer Magnet gestärkt und vor allem das Ski-Angebot für Kinder und Familien qualitativ erweitert und verbessert. Wir, das gesamte Team, sind voller Vorfreude auf diese neue, moderne Seilbahn. Gemeinsam mit allen Partnern wird hier ein weiterer wichtiger Schritt in der Geschichte der Reiteralm Bergbahnen umgesetzt werden", so ein sichtlich erfreuter und stolzer Geschäftsführer der Reiteralm Bergbahnen, Mag. Daniel Berchthaller.
Technische Details der neuen Fageralmbahn im Überblick:
- Name: Fageralmbahn
- Förderleistung: 1.160 P/h
- Höhenunterschied: 810 m
- Talstation: 935 m
- Mittelstation: 1.280 m
- Bergstation: 1.745 m
- Betriebslänge: 3.527 m
- Fahrgeschwindigkeit: 6 m/s
- Fahrzeit: 11,42 min.
