Goodbye hello: Fieberbrunn baut bis 2024 die Streubödenbahn neu
Die Zeit fliegt und die Bahn fliegt mit. Die eine raus, die andere rein. Kurzum: Fieberbrunns Seilbahn zum Lärchfilzkogel erhält im Sommer 2024 ein neues Modell: Marke Einseilumlaufbahn, 10-Sitzer, nonstop to the top, Panoramafenster, schneller, komfortabler, grüner mit PV-Anlagen auf allen Stationen und außen im schnittigen ferrarirot. Wie das eben so in den modernen Look & Tech des Home of Lässig passt.
Crowdfunding-Aktion lanciert
Die Bergbahnen Fieberbrunn starten eine Beteiligungskampagne, bei der jede/-r ein Teil der Reise werden und vor allem Gutscheine mit 15% Rabatt einheimsen kann. Das geht ganz einfach: Unter dem Titel „goodbyehello“ stehen zeitbegrenzt drei Unterstützer-Pakete (Gold, Silber, Bronze) zur Wahl und für Smart-Gondler damit die dementsprechenden Rabatte. Wer als "Neu-Gondelbahn-Booster" oder "Lift-Level-Upgrader" in die Geschichte eingehen will, der sollte sich also schnurstracks die Unterstützer Pakete und Profite sichern!
Mehr Infos zum Unterstützerprojekt findet ihr hier.
Sebastian Schwaiger, Geschäftsführung Bergbahnen Fieberbrunn GmbH: “Alles in Bewegung! Gemäß unserer Devise "das Beste kommt noch", schicken wir jetzt eine Ikone in den Ruhestand: unsere Gruppenbahnen aus dem Jahre 1991. Bis 2024 dreht sie noch ihre Runden, bevor eine der modernsten Einseilumlaufbahnen eine neue Ära auf den Lärchfilzkogel einläutet. Ich war schlanke 8 als ich meine Premierenfahrt mit unserer Old Lady hatte. Jetzt darf ich als Geschäftsführer gemeinsam mit meinen Kollegen*In die nächste Generation Gondelbahn umsetzen. Also ein goodbyehello, das mich sehr bewegt und das wir mit einem Beteiligungsprojekt zum 15%-Benefit für alle Fieberbrunner:innen und Gäste machen wollen. In diesem Sinne: Schnappt euch ein Paket und verewigt euch sozusagen als Best Supporting Actors!"
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Vorteile der neuen Gondelbahn
- REDUZIERTE FAHRZEIT - schneller & "nonstop to the top" ohne Umsteigen an der Mittelstation
- MEHR KAPAZITÄT - Steigerung von 1.200 auf 2.500 p/h
- MEHR KOMFORT & QUALITÄT - ausreichend Platz, geräuscharme Kabinen
- BESSERE AUSSICHTEN - großflächige Panoramaverglasung
- MEHR NACHHALTIGKEIT - Stationsgebäude mit Photovoltaikanlagen
Technische Daten der neuen Bahn
- Beförderungskapazität: 2.500 p/h
- Gondeln für jeweils 10 Personen
- Länge: 3013 m
- Geschwindigkeit: 6 m/s
- Höhenunterschied: 806 m
- Fahrzeit: 8,5 min
- Doppelmayr D-Line
- CWA Omega V Kabinen
Quelle: Bergbahnen Fieberbrunn GmbH
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