Cookie Consent by Privacy Policies website Test Völkl Racetiger SL R Motion 3 2025/26

Völkl Racetiger SL R Motion 3 (Skitest 2025/2026)

Völkl Racetiger SL R Motion 3 (2025/26) © Völkl Ski

Facts: Völkl Racetiger SL R Motion 3

Getestete Länge: 165 cm
Radius: 12,6 m
Sidecut: 126-67-102
Erhältliche Längen: 150, 155, 160, 165, 170
Empfohlener VK-Preis: 1000 € mit Bindung

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Testermeinung

Der Völkl Racetiger SL R Motion 3 platziert sich bei dieser starken Konkurrenz im sehr guten Mittelfeld. Seine herausragende Stärke liegt in der Agilität bei kurzen Schwüngen, kombiniert mit einem tollen Kantengriff. Dadurch vermittelt er Laufruhe und Stabilität im dynamischen Kurzschwung, ohne zu überfordern. Die Vielseitigkeit des Völkls begeistert und eignet sich definitiv für den ein oder anderen Renneinsatz.

Testergebnis

Testnote
sehr gut
Mittelwert
39,0 (von max. 50 Punkten)
Langer Schwung
7,5
Kurzer Schwung
8,3
Kantengriff
7,7
Laufruhe
7,6
Allg. Kraftaufwand
7,9

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Herstellerbeschreibung

1970 als Renntiger eingeführt, verkörpert kein anderer Völkl Ski Performance und Erfolg so sehr wie der Racetiger. Der Racetiger SL spielt seine Stärken im Slalom und auf der Piste aus, in engen Kurven und überall dort, wo blitzschnelle Kantenwechsel, Reaktionsfreudigkeit und ein konstantes Gleiten der Extraklasse gefragt sind. Der Racetiger SL ist mit Tailored Carbon Tips ausgestattet. Maßgeschneiderte Karbonfasern ermöglichen es, den Ski genau an die Anforderungen anzupassen, für die er eingesetzt werden soll. Die Stärke und die Ausrichtung der Fasern definieren die Kraft, die Sie aufbringen müssen, und die Energie, die sich an genau den richtigen Stellen aufbaut, was eine agile Schaufelreaktion mit einer präzisen Reaktion in dem Moment bedeutet, in dem du eine Kurve einleitest. Der SL lässt sich mit weniger Kraftaufwand um die engsten Kurven lenken, ohne dabei an Präzision und Kontrolle zu verlieren. Seine Performance verdankt es einem kurzen und flachen Tip-Rocker und vor allem seiner Geometrie im Tip-Bereich. Eine schmale Taille sorgt für ein sehr dynamisches, reaktionsfreudiges Fahrverhalten mit hochpräzisen Kantenwechseln. Perfekt abgerundet werden diese Eigenschaften durch 3D-Glas, zwei Vollschichten Titanal und unseren bekannten mehrschichtigen Holzkern sowie unsere R-Motion 3 GW-Bindung.


  • Kern: Multilayer Woodcore
  • Binding Plate Premounted: Ja
  • Binding Interface: R-MOTION TOOLLESS
  • Technologien: Multilayer Woodcore 1, Tailored Carbon Tips, Full Titanal, Full Sidewall ABS, 3D.GLASS, Base P-Tex 4504, Zebra Structure, Serial Finish, Tip Rocker
The New Racetiger SL Master
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